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据最新爆料称，改款Model3，10月开始交付——没错，交付。发布和接受预订可能还会更早。爆料人是一位推特万粉博主，网名“TeslaChinaAnalyst（特斯拉中国分析师）”，长年发布特斯拉相关消息，此前爆料过特斯拉工厂停产等。这位“分析师”还估算，Model3改款指导价在20万左右。比现在在售的Model3，售价更低，配置更高，能力更强，因为最核心的是特斯拉新一代车载计算机系统：HW4.0。动力电池依然是来自宁德时代，66kWh新型M3P电池，加入了锰元素，续航里程会更长（现续航里程C... 据最新爆料称，改款Model3，10月开始交付——没错，交付。发布和接受预订可能还会更早。爆料人是一位推特万粉博主，网名“TeslaChinaAnalyst（特斯拉中国分析师）”，长年发布特斯拉相关消息，此前爆料过特斯拉工厂停产等。这位“分析师”还估算，Model3改款指导价在20万左右。比现在在售的Model3，售价更低，配置更高，能力更强，因为最核心的是特斯拉新一代车载计算机系统：HW4.0。动力电池依然是来自宁德时代，66kWh新型M3P电池，加入了锰元素，续航里程会更长（现续航里程CLTC工况下556km）。值得一提的是，HW4.0主要围绕自动驾驶相关进行硬件升级，主要是芯片和传感器两方面。和旧款对比，HW4.0配备的自动驾驶芯片，算力是现款的3倍左右。传感器方面，最大的变化是毫米波雷达被马斯克“请回来”了，纯视觉驾驶方案暂时放弃，回归主流传感器配置——12个摄像头、1个毫米波雷达。算力提高，传感器配置增多，这意味着就算不用FSD，车辆的辅助驾驶能力也会得到提升。展开