电池中国获悉，近日由国轩高科配套动力电池的小型纯电SUV纳米BOX(图片|配置|询价)正式发布，该车型为易捷特新能源汽车有限公司(下称“易捷特”)旗下新款车型。据悉，易捷特是东风汽车与雷诺-日产-三菱联盟成立的合资公司，其供应商体系同属于联盟供应商体系。这也标志着国轩成功进入雷诺-日产-三菱联盟供应商体系并开始供货。

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据悉，纳米BOX轻风版共三款车型，CLTC 综合工况续航里程分别为 201km、331km、351km，均搭配国轩高科磷酸铁锂电池。

国轩高科表示，得益于公司多年来在磷酸铁锂领域持续的研发投入，在保障电池一致性、安全性和经济性的同时，使得电池能量密度较大幅度提升，有效缓解用户普遍续航焦虑。其中闪电型、进阶型快充仅32分钟即可完成30%—80%的补电，慢充3小时即可满电。

2021年，国轩高科顺利通过了该联盟质量审核，本次装车易捷特，意味着国轩电池成功进入联盟供应商体系并实现供货。值得一提的是，该联盟标准符合国际多个地区技术标准，这也意味着未来国轩有机会在全球范围与该联盟建立更广泛合作。

动力电池应用分会数据显示，2022年国轩高科在中国市场动力电池总装机量为13.4GWh，市占率为4.4%，排名第4。

在乘用车市场，国轩高科装机量达11.7GWh，主要配套上汽通用五菱、奇瑞汽车、长安汽车、零跑汽车、江淮汽车、吉利汽车和长城汽车等。

目前上汽通用五菱已经成为其第一大客户，国轩高科更是畅销车型宏光Mini EV的第一供应商，2022年配套约23.94万辆宏光Mini EV，单车型装机总量达3.4GWh。

2022年，国轩高科在全球市场动作不断，在东南亚、南美、北美、欧洲等地区都进行了上游产业链和电池基地布局，同时与大众、Vinfast、Rivian等国际车企合作持续加深。

在现有产能上，国轩高科党委书记、董事长李缜此前在接受央视财经采访时曾透露，2022年，国轩高科产能布局突破100GWh，动力电池的装机量同比增长了107%，尤其是海外的业务同比增长了352%。

动力电池装机快速增长也为其业绩增长提供助力。1月31日，国轩高科发布业绩预告，预计2022年其营收将达到211亿元-239亿元，净利润将达到2.2亿元-3.2亿元，同比增长115.92%-214.06%。

除了新建产能逐步投产，供货能力进一步增强，对于业绩增长，国轩高科还指出，公司积极布局动力锂电池上游产业，成本控制能力提升，带动上年度归属于上市公司股东的净利润实现大幅增长。据悉，国轩高科在动力电池上游，从锂资源到正负极、电解液、隔膜、铜箔等产业链进行了全方位的产业链布局，原材料供应能力和成本竞争力持续提升。